VAZ 2109: дистрибьюторлық құрылғы және ауыстыру

Мақалада VAZ 2109 автокөлігі қарастырылады, құрылғы дистрибьюторы беріледі. Дистрибьютордың қалыпты жұмыс істеуі ішкі жану қозғалтқышының тұрақты жұмыс істеуінің кілті болып табылады. Себебі дистрибьютордың көмегімен оталдыру электродтарына ұшқын қолданылады. Бұл машина қозғалыста болған кезде ғана емес, сондай-ақ бос тұрған кезде де болады.

Дистрибьютор дегеніміз не?

VAZ 2109 таратушы құрылғысы

Қозғалтқыш тез қозғала бастаған кезде дистрибьютердің мінсіз динамикалық жұмыс істеуі үшін қалыпты жұмыс істеуі өте маңызды. Жану дистрибьюторының функциясы - бұл от алға жылжудың уақытын түзету үшін пайдаланылады. Басқаша айтқанда, ол оталдыру электродтарына ұшқын қолдану үшін дұрыс сәтті таңдайды. Сонымен қатар, бұл сәттің белгілі бір факторларға, соның ішінде кранкшфтаның айналу жылдамдығына, қозғалтқыш жүктемесіне және басқа да көптеген факторларға байланысты. Сондай-ақ, шамды барлық шырақтарға дұрыс бөлу керек екенін атап өткен жөн. Бұл өрт таратқыштың міндеті, яғни дистрибьютор. Егер VAZ 2109 автокөлігіндегі қозғалтқыш, дистрибьюторлық құрылғы бапта талқыланса, бұрыла бастайды, машина іске қосылмайды немесе оны қиындықсыз жасайды, одан кейін дистрибьютордың өзі жөндеу қажет. Бұл процесс қарапайым, электрик қалыптастырудың қажеті жоқ, тек ұсақ нұсқауларды орындаңыз.

Дистрибьюторлық дизайн

VAZ 2109 құрылғысының дистрибьюторы

Бұл бүкіл жану жүйесінің негізгі элементі. Басқаруды реттеп, Холл сенсорынан электронды қосқышқа дейінгі амплитудасы төмен электр сигналдарын беру қажет. Сондай-ақ, жоғары кернеуді қаттырақ тізбектегі ұшқындар үшін таратады. Сонымен қатар, бұл жүйелілік цилиндрге байланысты, онда жанып кетудің орын алуы тиіс. Дистрибьюторлық құрылғы «классиканың» бірдей атауымен бірдей болатын VAZ 2109 автокөлігінде, бесконтактсыз тұтану жүйесі орнатылған. Байланыс жүйесінің түрлері ешқашан осы көлік құралының сериясында пайдаланылмаған. Олар ВАЗ көліктерінің барлық алғашқы модельдерінде қолданылған. Бірақ мұндай жүйе ұмытуға ұшырады, өйткені ол көптеген кемшіліктерге ие. Ең бастысы - контактілі ажыратқыштың болуы. Бұл тетіксіз өрт жүйесінде механизмнің функциялары Холл сенсорына ауысты. Екі жүйенің жұмысы да іс жүзінде бірдей екенін атап өткен жөн. Жалғыз ерекшелік - үзілістің дизайны. Мұнда қарапайым құрылғы дистрибьюторы VAZ 2109. Егер карбюратор қуат жүйесінде болса, тұтану дистрибьюторы негізгі элемент болып табылады. Егер машина инжектор болса, онда дистрибьютор жоқ.

Дизайн ерекшеліктері

VAZ 2109-да дистрибьюторды біліктерден қалай алып тастау керек

Бұдан басқа, төмендегі мақалада талқыланатын VAZ дистрибьюторы 2109 құрамында вакуумдық және центрифугалық от тұтату реттегіштері бар. Сонымен қатар, дистрибьютордың қалыпты жұмысына үлес қосатын бірнеше басқа элементтер бар. Вакуум түзеткіштен басқа, Холл сенсоры, центрифуга реттегіш, дистрибьютордың ішкі бетін шаңнан және кірден қорғайтын пластикалық экран бар. Жарылғыштың роторына бекітілген жүгіргісі оның конструкциясында тұрақты қарсылыққа ие. Оның мәні - 1 кОм. Сондай-ақ, соққы және құлыптаушы жуу машиналары, бірнеше реттелетін плиталар, тіреуіш плиталар және тығыздау сақиналары бар. Осының бәрі бір алюминий корпусында жиналады. Қақпақ екі бұрандамен бір жағына бекітілді. Осы элементтердің ішінен VAZ 2109 дистрибьюторы, құрылғының, суреттерінің және дизайнының мақалада келтірілген.

Дистрибьютордың бұзылғанын қалай анықтауға болады

VAZ 2109-да дистрибьюторды қалай алып тастау керек

Электрондық дистрибьютордың өртенуін анықтау өте қарапайым. Көлік жүргізу кезінде бұрыла бастайды. Және басқа ешқандай алғышарттар жоқ. Басқаша айтқанда, резервуарда жоғары сапалы отын бар, отын сорғы қалыпты жағдайда, карбюратор дұрыс жұмыс істейді. Қозғалтқыш машина белгілі бір жылдамдықты таңдаған кезде ұшуға кіріседі. Бұған көбінесе дистрибьюторлық үйде орналасқан байланыстардың майдалуы себеп болады. Сондай-ақ, қозғалтқыш іске қосылмауы мүмкін. Жылдамдық кезінде поршеньді саусақтардың ноқатын бар. Егер жылдамдық өте баяу алынады, бензин тұтыну артады, ал от алдырушы таратқыштың немесе оның кейбір элементтерінің бұзылуы бар. VAZ 2109 таратушысының қақпағы жойылуы мүмкін.

Не істей алады?

құрастырушы VAZ 2109 карбюраторы

Ең жиі шамдарды электродтарға жоғары кернеумен бөлетін сырғалар арқылы күйеді. Пластмасса қақпағындағы тікелей байланыстар да жанып кетуі мүмкін. Егер қозғалтқыш іске қосылмаса, VAZ 2109 дистрибьюторының қақпағындағы орталық контактілер жойылуы мүмкін. Құрылғы дистрибьюторы осындай контактілерді пайдаланбай, кез-келген жерге баруға болмайтындай. Сондай-ақ, ол датчикті тікелей залалсыздандырады. Бұл сенсорды жиі босатады немесе оның бұзылуы орын алады. Дистрибьютордың тұтануы қақпағындағы ең аз жарықтар қозғалтқыштың іске қосылмағанын немесе үзік-үзік жұмыс істейтінін тудыруы мүмкін. Холл сенсоры жалғанған штепсельдің өте нашар контактісі болуы мүмкін.

Дистрибьюторды жою

дистрибьютор VAZ 2109 құрылғысының фотосуреті

Сізге VAZ 2109 дистрибьюторын ауыстыру қажет болса, сізге осы нұсқаулық қажет. Сондай-ақ жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін өрт таратқышты алып тастау керек. Мұны істеу үшін алдымен батареядан теріс терминалды ажыратыңыз. Содан кейін - отты дистрибьютор қақпағына әкелетін барлық арқан кабельдерін өшіріңіз. Сондай-ақ, ол вакуум түзеткіштен карбюраторға түсетін шлангты өшіреді. Барлық сымдарды ұстайтын кронштейнді ажырату қажет болғаннан кейін. Ол үшін жаңғақты бұрап алыңыз. Пожалуйста, назар аударыңыз, бұл оның астында пак бар, бұл өте маңызды, жоғалтпау үшін.

Дистрибьюторды орнату

VAM 2109 қақпағын жабыңыз

VAZ 2109-да дистрибьюторды тек ротордың бір орнына орнатуға болатындығын ескеріңіз. Осылайша, дистрибьюторды всплеск ішінен VAZ 2109-ға шығармас бұрын ешқандай жапсырма қолданылмауы керек. Тек корпусты цилиндр басына бекіту үшін пайдаланылатын үш жаңғақты бұраңыз. Бірақ бұған дейін, Холл сенсорын қосқышқа қосқан шанышқыны ажыратып алуыңыз керек.

Уақыт белдеуін алып тастамасаңыз және жұмысты тек қана таратқышпен бірге орындамасаңыз, онда дистрибьюторды орнатқанда, білікке белгілерге қоюдың қажеті жоқ. Дизайн дистрибьюторы «тоғайларға», сондай-ақ «сегіздіктерге» және карбюраторға арналған «ондықтар» классикалық сериялы автомобильдерде қолданылғаннан ерекшеленеді. Дистрибьюторды қандай да бір қателесіп қою мүмкін емес, ол тек бір позицияда болады. Бұл жағдайда сырғытқыштың контактісі әрқашан ол қажет болуы тиіс. VAZ 2109-да дистрибьюторды қалай орнату керектігі жөнінде көп айтқан жөн. Ең бастысы - білік пен білікке дұрыс бағалану.

Қайта бөлшектеу дистрибьюторын іске қосыңыз

VAZ 2109 дистрибьюторын ауыстыру

Біріншіден, қақпақты дистрибьютор корпусына бекітетін екі болтты бұрап шығарыңыз. Содан кейін сырғытпаны алып, оны тартып алыңыз. Оның күйіне назар аударыңыз, ол тот, зақым болмауы керек, тозу немесе күйдіру белгілері болмауы керек. Сонымен қатар, оның қалыпты жағдайында, жүгірткі дистрибьютордың роторына сығуға тиіс. Кішкене жапырақты көктемде жақсы жарамдылық қамтамасыз етіледі. Әлсіреу немесе ол сынған немесе деформацияланған жағдайда барлық сырғытқышты толығымен ауыстыру қажет. Бұл элементтің құны кішкентай, артық емес 50 рубль, сондықтан онымен ешқандай проблемалар болмайды. VAZ 2109 дистрибьюторының барлық сымдар электрмен жабдықтау жүйесінен ажыратылуы керек екенін ескеріңіз.

Жүгірткіні тексеріп, одан әрі бөлшектеңіз

сымдар vaz 2109

Жүгірткінің тұтастығын қамтамасыз ету үшін оған мыс байланыстарының арасында орналасқан қарсылықты өлшеу қажет. Қарсылық 1 кОм айналасында болуы керек. Бұдан кейін шаңнан қорғау үшін пластикалық экранды бөлшектеу керек. Содан соң терминал төмен кернеу арқылы беріледі. Мұны істеу үшін оны бекітетін болтты босатып алу керек. Ұстағышты тартпаңыз және сымды алып тастау үшін бұрауышты пайдаланыңыз. Содан кейін екі бұрандамен бұрап, оның көмегімен Холлдың жақындық сенсорының тіреу тақтасы орнатылды. Содан кейін сіз оны алып тастай аласыз. Тірек сақинасы алынып тасталады, үлкен күш қажет болады. Бірақ сіз түйсіксіз, бұл түйінді үзу үшін табысқа жету екіталай.

Вакуум эквалайзерін орнатуға арналған екі болтты бұрап шығарғаннан кейін, VAZ 2109 таратушысы онсыз жұмыс істей алмайды. Оның құрылғысы қозғалтқыштың жұмысын талдай отырып, тұтану уақытының өзгеруіне әкеледі. Бұрауышты қолдану арқылы осы түзеткішті түзеткішті тақтайшасындағы тіреуіштен шығарыңыз.

Бөлшектеу соңы

VAZ 2109-да дистрибьюторды орнату

Осыдан кейін, сіз вакуум түзеткішті от алатын дистрибьютордың жағдайынан толығымен алып тастай аласыз және тіреу пластинасын шығарып аласыз. Көзге тигенде, көз жасына немесе жеңдерде артық тозу пайда болған жағдайда бұл элементті толығымен ауыстыру қажет. Содан кейін сақинаны алып тастау керек. Осыдан кейін, от алдыратын роликтің артында орналасқан машина алынып тасталады. Байланысты бекітетін штыр, көктемгі сақинамен басылады. Ол жойылуы керек. Мөрге арналған сақина тозған немесе қатты, тіпті толық жыртылған жағдайда, оны жаңадан ауыстырыңыз. Байланыстың штангасын қағып алу үшін кем дегенде кішкене тырнақ алып, жіңішке дрейфті жақсарту қажет. Содан кейін центрифуга реттегішке пластинаны бөлшектеңіз. Бұл реттегіштің салмағы осьтерде қалай айналатындығын тексеріңіз. Егер ауыр болса, онда сақина мен осы салмақтарды алып тастау керек. Барлық тесіктерді мұқият тазалап, майлаңыз.

VAZ 2109 дистрибьюторы

Сенсорды ауыстырғышты ауыстыру қажет болса, оны бекіту үшін пайдаланылатын екі болтты бұрап босатып, оны тіреу пластинасынан алыңыз. Пожалуйста, назар аударыңыз, бұл датчиктерді кейбір отты, сенсор арқылы орнатуға болады тойтармалар. Бұл жағдайда осы элементті ауыстыру оның орналасқан пластинамен бірге жасалуы тиіс. Дистрибьюторды VAZ 2109-де қалай жоюға болады, сондай-ақ толық бөлшектеу. Кері ретпен қайта құрастырыңыз.

Print Friendly, PDF және Email
Жүктелуде ...

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта емес жарияланады. Міндетті өрістер таңбаланған *