10W-40, 5W-30, 5W-40, etc. Wéi steet dat fir?

10W-40, 5W-30, 5W-40, etc. Wéi steet dat fir?

  • Dës Bezeechnung a Form vun der Inscriptioun 10W-30 op de Package ass d'Bezeechnung vun der Viskositéit vum Ueleg a senge Operatiounsbedéngungen. Normalerweis weisen dës Zuelen déi ongeféier méiglech erlaabt Benotzung vum Motor an engem bestëmmten Temperaturregime, zum Beispill:

    10W-40 - Temperatur vun -20 op + 40

    20W- 40 Temperatur vun -10 op + 40.

  • 10W-40, 5W-30, 5W-40, etc. Wéi steet dat fir?

    Wann de Bréif op Ärem Ueleg geschriwwe steet W Dass Dëse Bréif ass eng Ofkierzung vum Wuert Winter (WINTER).

    Wann 5W-30 an Ueleg geschriwwe gëtt, heescht dat datt den Ueleg normalerweis funktionnéiert wann d'Temperatur иб + N 20 - -25 (5-30 = -25), (5-25 = -20) ass.

    Wann de Bréif W net an Ueleg geschriwwe steet, heescht dat, datt d'Ueleg net fir de Wanter ass awer fir de Summer!

    Just am Fall, befestigen ech d'Diagrammer, wou Dir fannt ënner wéi enger Temperatur Ären Ueleg normalerweis funktionnéiert.

    Am Bild fannt Dir all Zorten Ueleger, déi am Wanter a Summer funktionnéieren.

    10W-40, 5W-30, 5W-40, etc. Wéi steet dat fir?

    10W-40, 5W-30, 5W-40, etc. Wéi steet dat fir?

  • Vill Leit wëssen iwwerhaapt net wat dës Zuelen bedeit op der Etikettung vum Motoröl. D'Figur virun W ass déi maximal Gefriertemperatur vun der Äusser Loft, bei där den Ueleg net seng Eegeschafte verléiert, an et kann benotzt ginn, an dofir ass d'Figur no dësem Maximum positiv Temperatur, an d'Viskositéit vum Ueleg hänkt dovun of.

  • Wann Ueleg Marquage an dëser Form 10W-40, zum Beispill, da musst Dir wësse wéi d'Zuel virum Buschtaf W entschiedegt gëtt, an déi lescht Nummer, well Deen éischten weist déi minimal negativ Temperatur op wou dësen Ueleg ka benotzt ginn, an déi lescht Figur weist déi maximal Temperatur mat engem + Schëld un.

    Also, wat maachen d'Zuelen an der Inscriptioun 10W-40

    Et si Marquage: 0W, 5W, 10W, 15W, an 20W

    • 0W - Ueleg ka bei Temperaturen bis bis -35-30С benotzt ginn
    • 5W - Ueleg ka bei Temperaturen bis bis -30-25С benotzt ginn
    • 10W - Ueleg ka bei Temperaturen bis bis -25-20С benotzt ginn
    • 15W - Ueleg ka bei Temperaturen bis bis -20-15С benotzt ginn
    • 20W - Ueleg ka bei Temperaturen bis bis -15-10С benotzt ginn

    Fir Indikatoren fir Héichtemperaturviskositéit sinn déi folgend Wäerter: 30, 40, 50 an 60

    • 30 - Ueleg ka bei Temperaturen bis + 20-25С benotzt ginn
    • 40 - Ueleg ka bei Temperaturen bis + 35-40С benotzt ginn
    • 50 - Ueleg ka bei Temperaturen bis + 45-50С benotzt ginn
    • 60 - Ueleg ka bei Temperaturen bis + 50С a méi héich benotzt ginn
  • Это обозначение только моторных масел используется аж с 1911 года, тогда собралось общество каких-то там автомобильных инженеров и решили все масла классифицировать по применяемости, называлось это общество - eppes (Society / Gesellschaft / vun AOutdoor / Autos / Engineers / Ingenieuren /).

    Also hu se geholl an klasséiert all d'Ueleger duerch d'Viskositéit, sou datt et op ee Bléck kloer war wéi a wéi enge Konditiounen et ka benotzt ginn.

    D'Klassifikatioun fir dëst ass: SAE J300 enthält 6 Klassen fir d'Wanterperiod an 5 Klassen fir d'Summerperiod.

    WINTER ass lt; OW>, lt; 5W>, lt; 10W>, lt; 15W>, lt; 20W>, lt; 25W>.

    SUMMER ass lt; 20>, lt; 30>, lt; 40>, lt; 50>, lt; 60>.

    Letter W - dat ass näischt anescht wéi eng kuerz Zäit de Wanter op Englesch Winter ...

    Also d'Zuelen sinn Viskositéit, de Bréif quot; Wquot; - et ass Wanter

    D'Zuelen fir lénks vum Bréif quot; Wquot; - Bezeechnung fir Wanter Ueleg.

    D'Zuelen fir de Recht vum Bréif quot; Wquot; - Bezeechnung fir Summer Ueleg.

    Wann d'Zuelen op béide Säiten sinn, da gëtt d'Ueleg fir d'ganz Saison als Wanter a Summer ugesi ...

    Den Dësch fannt Dir op wéi eng Temperaturen, wéi eng Ueleg ka benotzt ginn ...

    10W-40, 5W-30, 5W-40, etc. Wéi steet dat fir?

  • Betruecht d'Dekodéierung vun Ueleg ze entschlësselen op d'Beispill vum 5W-30:

    5W это показатель способности масла сопротивляться низким температурам. Он показывает минимальную температуру при которой возможен холодный запуск двигателя. Если от 5 отнять 40, то получим -35 градусов Цельсия. Это и есть та самая минимальная температура.

    30 это показатель, который определяет вязкость масла при высоких температурах работы двигателя. Чем выше цифра тем больше кинематическая вязкость масла.

    Den Ënnerscheed tëscht de Marquage ass datt all Ueleg entworf ass fir ze benotzen a bestëmmte klimatesche Verhältnisser an an enger bestëmmter Motormaart (Benzin oder Diesel, gezwongen oder net gezwongen, etc.).

  • Fir eng Erklärung vun der Verschlësselung huelen ech e Beispill 5W-40. An dofir gëtt dës Inscriptioun entscheet wéi follegt:

    • produzéiere arithmetesch Handlung 5-40 = -35 - dat ass déi minimal erlaabtst Temperatur bei där d'Uelegpompel Ueleg duerch de System pumpt;
    • elo huelen mer och weider 5-35 = -30 ass d'Minimaltemperatur op där de Motor funktionnéiert;
    • Loosst eis elo denken - wat méi décker den Ueleg ass, dest méi schwéier ass et fir de Start an d'Batterie, an dofir ass et méi rentabel fir 0W-40 Ueleg fir d'Dauer vun der Batterie a Startoperatioun ze huelen;
    • Loosst eis de waarme Motor erausfannen - kee weess genau wat d'Temperatur an Ärem Motor ass, awer wat méi héich d'Uelegtemperatur besser ass fir de Motor, déi zweet Nummer weist wéi héich den Ueleg an Ueleg ass, fir den 5W-40 ze markéieren ass et vu 100 bis 150 Grad Celsius.
  • Wat ech net verstinn, mam PM hei Summertemperatur? déi zweet Zifferen vum 30,40 ... mëttlerer Viskositéit bei Motortemperatur vu 100 op 150, a well et e Killsystem gëtt fir d'Motortemperatur ze halen, déi verhënnert datt de Motor eng Temperatur méi héich huet wéi déiselwecht 100 Grad, ass déi extern Lofttemperatur näischt ze dinn. An de Fakt datt d'Figuren den zweeten Ënnerscheed 30,40 sinn, sou bezeechent et méi op d'Dicke vum Film bei enger bestëmmter Motortemperatur a Lücken am Motor. zum Beispill, asiatesch Autoe hu manner Lücken tëscht dem Kolben an dem Zylinder, well den Ueleg haaptsächlech mam 30 Zylinder ass, well d'Viskositéit méi niddereg ass, dann ass d'Reibungsresistenz manner, a wann Dir 5w40 pour amplaz 5w30, dann ass natierlech d'Reibung méi grouss. awer fir Europäer ass d'Uelegviskositéit normalerweis méi héich wéi 40 a sou weider.

  • 10W-40, 5W-30, 5W-40 - это обозначения спецификации масел, а в частности их вязкости. Первые цифры перед W говорят о вязкости масла в зимний период, а вторая цифра - в летний(жаркий) период. Для старых автомобилей оптимально использовать масло 10W40.

  • Well ech an der Praxis dëst net gebraucht hunn fir dës Fro ze beäntweren hunn ech um Internet gesicht, a si huet och geléiert datt all dës Marquage bedeiten, an hei ass e gudden Dësch doriwwer:

    10W-40, 5W-30, 5W-40, etc. Wéi steet dat fir?

    An hei ass en Zitat, wat erkläert wat Qualitéiten all dës Marken weisen:

    10W-40, 5W-30, 5W-40, etc. Wéi steet dat fir?

    Hei ass e Bild wou Dir kënnt och d'Relatioun tëscht Marken a Lofttemperatur gesinn:

    10W-40, 5W-30, 5W-40, etc. Wéi steet dat fir?

    Hoffen ech konnt Iech mat der Verschlësselung hëllefen.

Drécken Friendly, PDF & E-Mail
Loading ...

Setzt e Commentaire

Är E-mail net publizéiert ginn. Néideg Felder sinn markéiert *