防冻剂G11和G12:有什么区别? 防冻剂G11和G12的技术特性

它称为防冻冷却剂,其在汽车冷却系统中使用。 根据G11和G12类液体的百分比组成,乙二醇的含量为90%,添加剂 - 从5到7%,和水 - 从3到5%。 许多人不知道G11和G12防冻剂是什么,它们之间有什么区别,以及它们是否可以混合使用。 今天我们将尝试回答所有这些问题。

关于液体G11的成分

标有G11的防冻剂是硅酸盐与无机添加剂的溶液。 此类冷却剂较早使用,现在用于1996之前生产的汽车。 这是一种普通的防冻剂。 防冻剂g11和g12有什么区别该溶液的沸点为105度,这些冷却剂的保质期不超过2-3年或80 000 km。 这些组合物设计用于那些冷却系统体积非常大的汽车模型。 防冻剂在整个系统中形成一层特殊的保护膜,有助于防止零件腐蚀过程。 但由于这种薄膜,热量的导电性大大降低。 这是一个相当严重的缺点,可能导致过热。 对于冷却系统体积小得多的现代汽车,G11级液体不起作用。 这很容易解释为导热性差,其特点是G11防冻剂。 防冻剂g11与g12的区别其特性明显低于其他现代混合物。 通常,G11配方可以是绿色或蓝色。 这种液体非常适合具有大型冷却系统的旧车。 必须记住,对于铝制散热器,G11具有破坏性。 添加剂不能在高温下可靠地保护金属。

G12级液体的特点

许多用于他们的汽车防冻剂G11,或简单的防冻剂。 这些人对togm感到疑惑,防冻剂和防冻剂G12之间有什么区别。 这类冷却剂的特征在于基于羧酸盐有机物质和化合物的组合物。 G11防冻剂与G12在使用不同添加剂方面的主要区别。 G12具有更高的沸点。 它是115-120度。

防冻剂g11和g12的兼容性

至于使用寿命,制造商声明该产品在5年内不会失去其性能。 因此,许多人使用它防冻剂G12。 它的技术特性要高得多。 G12的区别在于它适用于高转弯计算发动机的汽车。 这类液体具有高导热性。 这些混合物仅影响特定的腐蚀位置,但不会覆盖整个系统的保护膜。 这大大提高了效率。 但如果汽车老了,可以将G11和G12防冻液倒入其中。 他们之间有什么区别? 正如我们所说,这都是添加剂的问题。

防冻剂G12的组成

该浓缩物的组成含有90%双原子乙二醇,由此液体不会冻结。 浓缩物还含有约5%蒸馏水。 另外使用的染料。 颜色标识冷却剂类别,但可能有例外。 添加剂的组成至少为5%。

防冻剂g11 lukoil

乙二醇本身对有色金属具有侵蚀性。 因此,必须向组合物中加入磷酸盐和羧酸盐添加剂。 它们基于有机酸,可以抵消所有负面影响。 含有添加剂的防冻剂可以以不同的方式起作用,它们的主要区别在于如何对抗腐蚀。

组合物G12的技术特征

它是均匀透明的液体。 其中没有机械杂质,颜色为红色或粉红色。 这些液体在-50度的温度下冷冻,沸腾 - + 118。 如果你回答什么是G11和G12防冻剂的问题,有什么区别,我们可以说这些产品的温度阈值不同。

防冻剂g11规格

至于特性,它们取决于溶液中乙二醇或丙二醇的浓度。 酒精通常不超过50-60%。 这样可以获得最佳性能。

两种冷却液的兼容性

防冻剂G11和G12的兼容性令新手驾驶者心中烦恼。 他们从二手车开始,不知道膨胀水箱中的前任主人填充了什么。 如果您只需要添加一点冷却剂,那么您需要确切知道系统当前的内容。 否则,存在严重损害SOD的严重风险,不仅仅是它,而是整个发动机。 经验丰富的车主建议在有疑问的情况下排空所有旧液体并填写新液体。

兼容性和颜色

液体的颜色不会影响性能和特性。 制造商可以用不同的颜色来绘制他们的产品,但是有一定的标准。 最受欢迎的配方有绿色,蓝色,红色,粉红色和橙色。 在某些标准中,甚至某些色调的液体也受到管制。 但冷却剂的颜色 - 这是必须考虑的最新标准。

防冻剂g12评论

通常,绿色表示防冻剂G11。 卢克石油公司和其他制造商生产这样的产品。 据信绿色是最低等级的G11或硅酸盐产品。

类兼容性

G11不得与G12产品混合使用。 在这种情况下,后者立即失去其所有独特的属性。 如果添加一点G11,它们也将无可挽回地丢失。 形成防冻剂的外壳严重阻碍了更先进的G12的工作。 在这种情况下,为现代冷却剂多付款是完全无利可图的。 但与G13,G12和G12 +防冻剂相当兼容。 有必要记住所有新手驾驶者。 至于G12,它与G12 +级液体混合良好。 但是,您应该注意来自不同制造商的G11化合物。 有些类型的添加剂和组分相互剧烈反应的情况,这就是为什么在汽车的SOD回路内获得真正的果冻的原因。

关于防冻剂的选择

为汽车选择合适的冷却液时,您需要关注的不是产品的颜色和等级。 阅读膨胀水箱或汽车说明书(制造商推荐)上的内容。 如果散热器是由有色金属 - 黄铜或铜制成的,那么有机混合物是非常不受欢迎的。 系统可能会生锈。防冻剂g12规格冷却剂有两种类型 - 浓缩或已经由制造商稀释。 似乎他们之间没有太大的区别。 许多人建议购买浓缩液,然后用蒸馏水独立稀释。 如果这是一款真正的G12防冻剂,评论建议将其按照1与1的比例混合。 没有必要获得最初浓缩的冷却剂。 在工厂使用更高质量的水。 它在分子水平上被清除。 稀释的市场构成不会激发任何人的信心。 在有色金属散热器和一块由铸铁制成的气缸的汽车中,最好将防污蓝或绿色倒入。 对于铝制散热器和现代动力装置,G12和G12 +最适合 - 红色或橙色。

总结

所以,现在很明显你不应该混合防冻剂G11和G12。 我们已经知道,他们之间有什么区别。 如您所见,添加剂的主要区别。 在第一种情况下,使用有机和无机,在第二种情况下 - 仅使用最后的组分。 此外,12组的使用寿命也有所延长。 但值得注意的是另一个群体 - 13-y。 她最近才出现。 该组合物与以前的组合物根本不同,并且表明仅存在环境友好物质。 这种防冻剂的颜色是紫色。 与欧洲市场相比,在俄罗斯,这种情况很少见。 它的成本是12集团通常的红色防冻剂价格的几倍。 在性能方面,它实际上并不逊色于他,因此使用冷却剂即G12是有意义的。

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