电池启动电流。 汽车电池启动电流

电池的主要目的是为各种设备提供电力,而无需将它们连接到交流电流网络。 为此,电池必须累积电荷并能够保持电量直到设备开始工作。 与普通电池不同,电池具有恢复电荷的能力。 已经创造了许多电池作为通常电池的替代品。 可重复使用使它们更经济,更方便使用。 电池是并联或串联连接的电池系统。 最常用的是第二种化合物。 该方法对于获得增加的输出电压值是必要的。 由于这种方案,您可以使用多个电池,其中输出电压显着低于总电压。电池启动电流

电池的技术特性

任何电池的主要参数包括:

  • 类型(例如,铅酸,氦,镍镉,镍氢,锂离子,锂聚合物等);
  • 电池启动电流(启动电源);
  • 最小电压;
  • 电池容量;
  • 工作电压;
  • 温度特性。

电池启动电流意味着什么?

该参数是汽车电池的重要特性。 电池的启动电流与设备的温度操作模式密切相关。 该指标被认为是气候恶劣地区最重要的指标,因为它显示了电池启动冷车辆动力系统的能力,这在冬季最为相关。 确定电池的起始电流(标称值)的数值对应于它在环境温度减去30摄氏度时能够提供18秒的电池功率。启动当前的acb

是什么决定了电池的功率?

表征该参数的值由放电电流的值和电路的电位差的平均值确定,其通过以规则的时间间隔测量来确定。 计算汽车电池启动电流的公式如下:P(电池电量)= I(放电电流)•U(放电电压)。 在使用起动器的车辆的动力单元启动期间,电池的标称电压的值显着降低。 并且放电电流同时增加。 简单地说,由于电池的启动电流是恒定的, 什么是电池的启动电流电池用于启动汽车发动机的功率增加导致其端子处的电位差减小。 事实证明,电压越低,起动器转动动力单元的曲轴就越困难。 结果,可以得出反比关系:电池的启动功率越高,启动器启动时的转数就越多。 所有这些使您可以更快地启动汽车发动机。

电池的护照特性

当测试具有给定持续时间的电池时,产生电流放电。 其值类似于额定启动器电流的消耗值。 放电继续到6伏的残余电压。 在电池的护照中,进行所有测量间隔,以便证明电池端子的电位差。 起动器放电时间表征电池电量储备。 换句话说,它是用于启动动力单元的电池容量的储备。 在这种情况下,电池额定容量值所起的重要作用 - 越高,为了启动发动机,所有者的尝试就越多。 此外,应该注意的是,电池的启动电流可以是不同的,以使电池的尺寸和标称容量完全相同。 这主要取决于设备制造中使用的材料,其特性以及设计特征。 作为一个例子,我们可以提到电池增加启动电流的能力随着孔隙中使用的铅板水平的增加,增加它们的数量,使用正磷酸作为活性膏等。汽车电池启动电流

电池启动电流为“柴油”

通常,设计用于柴油动力单元的电池具有增加的启动功率。 这是因为转动“柴油发动机”曲轴需要更多的努力。 因此,用于汽油发动机的容量为55-h的可充电电池的启动电流为255А,而类似的柴油电池则为300А。

为您的汽车选择电池

如果在选择电池时,您发现在容量,尺寸和其他方面具有相同参数的情况下,其中一个选项具有较大的启动电流值,那么您可以安全地选择它。 在冬季启动动力装置时,这将为您提供额外的优势。 同时,不应该担心这个参数可能对车辆电气系统的性能产生任何负面影响。 毕竟,启动电流是一个仅对启动电机的质量和可靠性产生影响的值。 无论所述特性的大小如何,电池电压将保持标准,并且电气设备的效率仅受该因素的影响。柴油电池启动电流

一些选择选项的说明

新电池的启动电流不应低于旧电池(可更换电池)的启动电流。 在这种情况下,不需要使用具有较小电容量(A / h)的新电池。 事实是,在电动机的某些操作条件下(例如,在怠速时)和车辆的每日少量运行,夜间的电池“帮助”发电机为所包括的消费者供电。 结果,在电池容量小的情况下,放电深度可能大于40-50%,这将导致启动模式下电池性能的降低。电池启动电流表

普遍接受的标准

购买电池时,应注意电池盒上的启动电流的大小可以用各种标准来规定。 因此,在德国采用了它的类型 - 在美国 - SAE,在欧盟 - EN。 为了方便这些特性的定向,电池的销售商可以要求特殊的合规性片,这决定了电池的启动电流。 上图中显示了不同标准的合规性表。汽车电池启动电流

确定启动电流的方法有何不同?

让我们仔细看看这些参数在不同国家的确定方式:

1。 在欧盟,习惯上在-18摄氏度的温度下测量(放电电池)至7,5 B 10秒钟。

2。 在德国,在测试过程中,在与欧盟相同的温度条件下,汽车电池在30秒内放电至9伏。

3。 在美国,电池在相同温度下放电至7,2 V达30秒。

如您所见,在测试期间,只有边界电压的大小和放电时间发生变化。 据信,与我们的GOST最接近的标准是德国方法。

结论

总而言之,应该注意的是,起动电流较大的汽车电池可以像冷启动电池一样在寒冷的天气中使用。 事实上,任何电池都需要定期和非常仔细的维护。 这适用于所谓的无人值守电池。 在这种情况下,小心是在城市周期中长时间使用车辆后定期充电。 对产品性能的主要负面影响是汽车行驶里程小,低速行驶以及交通拥堵时闲置。 此外,您不应忘记进行定期诊断并消除系统电气设备中检测到的故障。 这些操作将使您能够显着延长电池的使用寿命,并避免与冬季启动电源装置相关的麻烦。

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